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      百公里油耗6.4L,2024江鈴福順節(jié)油賽復(fù)賽在臨沂火爆收官

      nmtxks.cn 今日沂蒙網(wǎng) 2024-6-16 10:55:55 來源:今日沂蒙網(wǎng)

      今日沂蒙網(wǎng)6月15日訊:2024江鈴福順節(jié)油大賽臨沂站復(fù)賽如火如荼進(jìn)行中。經(jīng)過一天緊張刺激的角逐,來自臨沂的楊守峰、劉順超,大連的汪佳辰,濰坊的李亮亮,山東的劉建濤,以及貨運平臺選手賈方兵、金松,憑借出色成績躋身總決賽。其中的劉順超更是以百公里僅6.4L的油耗成績驚艷全場。江鈴福順卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的節(jié)油性能也再一次震撼全場。

      更貼近真實物流的節(jié)油比拼,江鈴福順卓越性能令人嘆服

      臨沂是現(xiàn)代工貿(mào)城市和商貿(mào)物流中心,有著“中國物流之都”的稱號。這座城市的物流市場和貨運需求較大,為節(jié)油大賽提供了豐富的實踐場景和真實的運輸需求。選手們在百易家裝飾城和魯南國際工業(yè)品采購中心之間運送裝飾輔材和五金材料,這類體積大密度高的貨物對車輛的空間、載重、動力以及油耗控制提出了更高要求。當(dāng)天溫度超過了35度,加上沿途復(fù)雜路況,都對車輛油耗產(chǎn)生了不小影響。選手們?nèi)〉冒俟镉秃?.4L這個令人矚目的成績,由此紛紛表示,江鈴福順不僅省油,而且空間足夠大、載重能力強、動力更是充沛。 

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      眾口稱贊的好口碑,來自技術(shù)和工藝的加持

      作為比賽用車的江鈴福順,擁有短軸-加長軸以及低頂-高頂?shù)炔煌叽绲妮S距和頂高,提供豐富的車型選擇,貨廂方量介于5.6立方米-12.7立方米之間,加上便于裝卸的180°雙開尾門設(shè)計,裝載大體積貨物完全沒有壓力。

      拉重貨對于江鈴福順來說更不是難事,福特PUMA同技術(shù)平臺2.0T發(fā)動機配合德國麥格納6MT變速箱,峰值扭矩達(dá)到355牛米,只要輕點油門就有積極的動力響應(yīng),起步超車都有勁,滿載后加速更是快;采用福特同技術(shù)平臺底盤,短軸和中軸車型的最大承載為2.1噸,一次多拉,輕輕松松。長軸和加長軸車型標(biāo)配后雙胎,后橋設(shè)計最大承重高達(dá)3.5噸;后驅(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計,滿載爬坡不打滑,更有勁,簡直就是為高效物流而生。

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      省油源于先進(jìn)節(jié)油技術(shù)支持,江鈴福順比競品節(jié)油5%-8%

      江鈴汽車股份有限公司輕客車型主管工程師熊雷文來到活動現(xiàn)場,對江鈴福順的節(jié)油技術(shù)做了詳細(xì)解讀:“車輛省油,需要全方位技術(shù)的多管齊下。江鈴福順通過完美配合的動力系統(tǒng)+15種低風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)+整車輕量化工藝,既保證動力最大化輸出,又起到節(jié)油目的,甚至比同類競品省油5%-8%?!?/p>

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      三項場地挑戰(zhàn)賽環(huán)節(jié),全方位體驗江鈴福順極致性能

      除了緊張刺激的道路節(jié)油競技賽,還有對應(yīng)不同貨運場景的場地挑戰(zhàn)賽。江鈴福順以精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、業(yè)界最小的5.5米最短轉(zhuǎn)彎半徑、同級最大的12.7立方米裝載空間等諸多產(chǎn)品優(yōu)勢,讓選手們在挑戰(zhàn)中做到人車合一,在極短時間內(nèi)完成一項項挑戰(zhàn),獲得極致感受。

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      江鈴福順以“多快好省”助力用戶生意順,獲得用戶的廣泛認(rèn)可,成為輕客單品銷冠車型。隨著臨沂站復(fù)賽的圓滿落幕,總決賽的序幕也即將拉開。據(jù)悉,總決賽將在南昌進(jìn)行,屆時進(jìn)入決賽的貨運高手再迎來更豐富、更高級別、更有難度的節(jié)油挑戰(zhàn)!讓我們共同期待節(jié)油大賽總決賽,拭目以待萬元終極大獎究竟花落誰家!



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