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      東風(fēng)風(fēng)神流量擔(dān)當(dāng)奕炫MAX來臨沂了??!

      nmtxks.cn 今日沂蒙網(wǎng) 2021-10-11 17:29:08 來源:今日沂蒙網(wǎng)

      本次試駕的車型奕炫MAX混動(dòng)版

      來參加試駕活動(dòng)之前做了下功課,奕炫MAX外觀設(shè)計(jì)年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性看一下官方數(shù)據(jù)

       

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      從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上看,混動(dòng)版在燃油單元方面比燃油版奕炫MAX功率上減少20kW,但通過電機(jī)的輔助,0-100km/h的加速成績(jī)比燃油版快0.55秒左右,官方標(biāo)稱燃油版0-100km/h的加速時(shí)間為7.5s,混動(dòng)版為6.95s。

      HD120混動(dòng)電驅(qū)動(dòng)總成是東風(fēng)技術(shù)中心自主研發(fā)的首款混合動(dòng)力電驅(qū)總成,可搭載應(yīng)用于PHEVHEV車型支持整車實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)、并聯(lián)制動(dòng)能量回收、駐車發(fā)電模式等多種駕駛模式。HD120的驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率達(dá)到了130kw,峰值扭矩為300Nm,發(fā)電機(jī)功率達(dá)到80kW。東風(fēng)C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)高效版達(dá)41.07%的熱效率,匹配東風(fēng)自主研發(fā)的HD120雙電機(jī)多模電驅(qū)動(dòng)總成,節(jié)油率可達(dá)30%。 


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      東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX混動(dòng)版車型提供了一套搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率可達(dá)123kw,百公里油耗僅4.3L,依舊有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗經(jīng)濟(jì)性。


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      動(dòng)力部分:東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的燃油版搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW190馬力)/5200rpm,最大扭矩300Nm/2000-4000rpm,匹配7速濕式雙離合變速箱;混動(dòng)版則在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加入東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的HD120雙電機(jī)多模電驅(qū)組成,系統(tǒng)最大功率120kW163馬力)/5200rpm,最大扭矩為230Nm/1500-4500rpm。

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         外型部分,奕炫MAX的車身側(cè)面帶有濃厚的轎跑車的元素,新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27cd,配合17英寸啞光黑色輪圈,增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。在配色方面,奕炫MAX提供紳墨藍(lán)、曜夜黑、珍珠白、炫動(dòng)紅、星空灰五種配色供選擇。


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      內(nèi)飾部分,奕炫MAX的中控臺(tái)采用對(duì)稱式簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),12.3英寸全液晶儀表、3D曲面中控屏以及液晶空調(diào)面板的加入進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技配置。另外,新車采用平底設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)方向盤,并且加入鍍鉻裝飾和黑色鋼琴漆點(diǎn)綴,以此增強(qiáng)內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。

      智能配置部分,奕炫MAX3D曲面中控屏集成了WindLink 6.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),除了常規(guī)的影音App外,還新增央視影音、車載KTV、華為HiCar、智能手表控車等功能。在安全配置方面,奕炫MAX全系標(biāo)配ABS+EBD+BA、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)、速度感應(yīng)自動(dòng)車門鎖止功能(10km/h)等

       

      那么下面說說我的試駕感受:外型溜背的造型是,C柱的下滑角度僅有17.7度比思域這個(gè)溜背還要小啊,他的整個(gè)姿態(tài)非常的運(yùn)動(dòng),他的前臉設(shè)計(jì)采用了數(shù)字間爆格柵,貫穿式尾燈,總體用六個(gè)字形容 年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

       

      花瓣式的輪轂馬牌輪胎

       

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      進(jìn)入駕駛室他的方向盤MA采用了D型方向盤,D型方向盤一般安裝在偏運(yùn)動(dòng)性能的車型上,當(dāng)然MAX這款車的定位就是賽道級(jí) 寬體家轎,目前法拉利、奔馳、保時(shí)捷和奧迪TT等車型都有采用這種D型方向盤的設(shè)計(jì)。


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      12.3液晶儀表盤

       

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      懸浮式的中控大屏非常有科技感

       

       

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      同級(jí)唯一4D智能柔風(fēng)系統(tǒng)

      試駕過程中方向盤很輕盈順暢,換擋可以說是無感換檔,他的靜音效果很好,0-100加速推背感極強(qiáng),既能滿足男人對(duì)的賽車的渴望,又能顧及到家人和孩子,他的空間真的很大不愧是寬體家轎,如果對(duì)這個(gè)車有興趣的話可以到臨沂華文店預(yù)約個(gè)深度試駕。                                        

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