全新雷克薩斯純電動UX 300e于廣州車展全球首發(fā)，經(jīng)過幾個月的等待，即日起全面開啟預(yù)熱。歡迎致電了解詳情：0539-8940166。細節(jié)堅持的高品質(zhì)，溫暖人心的安心保障，質(zhì)感愉悅的純電體驗。

雷霆萬鈞 一觸即發(fā)

UX 300e誕生于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺，外形內(nèi)飾上完全保留了UX系列的設(shè)計，動力系統(tǒng)上則采用完全不同的形式，驅(qū)動電機最大馬力204匹，綜合續(xù)航里程400km。雷克薩斯一直是汽車電氣化技術(shù)的先驅(qū)，作為雷克薩斯電氣化未來戰(zhàn)略下的首款量產(chǎn)車型，UX 300e在車輛性能、操控、配置、乘客感受等方面都有著明顯的提升。

匠心雕琢· 溫度

全新純電動UX 300e保留了UX 智·混動車型上的匠心細節(jié)，秉持LEXUS雷克薩斯引以為傲的工藝水準與品質(zhì)控制。傳承全新UX車型的獨特內(nèi)室質(zhì)感，融入平滑連接車內(nèi)外視野的緣側(cè)概念，為為匠心賦予溫度。

UX 300e延續(xù)了UX的設(shè)計，而UX憑借獨特的車身比例，為都市型豪華SUV帶來了全新的突破。由多個立體塊狀結(jié)構(gòu)組成，可隨視角不同而呈現(xiàn)美妙的紡錘形格柵，配合較低的車身姿態(tài)與大直徑輪轂，再輔以雷克薩斯首次采用的貫穿式尾燈，將精悍與動感展現(xiàn)得淋漓盡致。

外型上細節(jié)之處的科技運用，使得設(shè)計感倍增，同時增加功能性和實用性。汽車的設(shè)計當然是功能先行的，雷克薩斯深諳“形式追隨功能（Form follows the function，This is a law）”的設(shè)計哲學，但在功能之外盡量不妥協(xié)外形設(shè)計，這就是雷克薩斯“YET兼容之道”的內(nèi)涵之一吧，看似矛盾對立的存在，在兼容之道的價值體系里，打破、重組、相合、并濟。

風馳電掣· 逐速

雷克薩斯UX 300e搭載了豐田4KM型電動機，最高功率150kW(204PS)，峰值扭矩300N·m。動力電池由大量鋰離子電池組成，總?cè)萘?4.3kWh，整車NEDC綜合工況續(xù)航里程或超過400km。

充電方面，普通充電（AC）最大輸入為6.6kW，快速充電(DC)最大輸入為50kW。為了確保寒冷地區(qū)冬季的充電效率，UX 300e還額外配備了動力電池加熱系統(tǒng)。

新車首次提供LEXUS Connect連接技術(shù)，用戶可利用手機APP遠程查看車輛剩余電量，也可以在充電時通過APP查看預(yù)計充電完成時間，并支持遠程打開/關(guān)閉空調(diào)、座椅加熱等功能。

穩(wěn)定乾坤· 精技

在減速度方面的控制，UX 300e提供4個擋位選擇，可讓駕駛者自行選擇自己偏好的擋位。如可選擇實現(xiàn)類似汽油/柴油引擎車的引擎制動的效果，也可選擇很多EV都具備的強烈的動能回收帶來的急劇減速的效果。

得益于全新的電氣化技術(shù)，全新純電動UX300e實現(xiàn)了動力、轉(zhuǎn)向、懸架和制動系統(tǒng)的全面進化，充分發(fā)揮了脫胎于全混動科技的電動機控制技術(shù)潛力，無論是線性加速、減速亦或是轉(zhuǎn)彎，都能保證平順且穩(wěn)定的車身姿態(tài)。

沉靜謐然· 神怡

沒有了發(fā)動機的噪音，LEXUS雷克薩斯對于純電動車內(nèi)的聲音環(huán)境控制更加極致。全新純電動UX 300e致力于為車內(nèi)乘員營造更優(yōu)質(zhì)的聲場環(huán)境。UX 300e在車體底部中間位置安裝了體積較大的動力電池，它本身也可以起到遮音壁的效果，進一步降低行駛帶來的噪聲。